Статьи
Компания заинтересована в расширении своих услуг по экспорту и транзиту различных грузов из Казахстана и других стран.
АО "НК "Қазақстан темір жолы" и Huawei Technologies Kazakhstan в рамках стратегического партнерства, направленного на цифровизацию казахстанских железных дорог, реализовали первый этап модернизации сетей передачи данных.
Задача – связывать Европу с Азией за 15 дней или меньше. Европейская комиссия и Казахстан запустили Координационную платформу Транскаспийского транспортного маршрута, передает inbusiness.kz. Как сообщает пресс-служба министерства транспорта РК, новая платформа будет работать над расширением функционала Транскаспийского транспортного маршрута, чтобы превратить его в мультимодальный и конкурентный маршрут, связывающий Европу с Азией за 15 дней или менее.
Это может привести к нарушению баланса интересов потребителей и железнодорожной госмонополии.
По итогам января-апреля 2024 года перевозка грузов на сети КТЖ составила 81,5 миллиона тонн. На экспорт отправлено 27 миллионов тонн. Перевозки внутри страны выросли на 3,7 процента, до 54,4 миллиона тонн.
Речь идет о поставках в Афганистан казахстанских материалов для строительства железных дорог.
Для регулирования всех вопросов будет создан совместный комитет.
KTZ Express («дочка» «Казахстан Темир Жолы», специализирующаяся на контейнерных перевозках) может зарегистрировать совместное предприятие (СП) с AD Ports Group (ОАЭ), которое будет заниматься перевозкой казахстанских и российских грузов, уже в середине текущего года.
Новые модели судов проектирует национальная морская судоходная компания «Казмортрансфлот».
Логистический центр соединит китайский город Шэньси с Казахстаном, Центральной Азией и далее с Европой.