Электронная очередь на границе Казахстана и России, внедрённая через систему CarGoRuqsat, вызывает обеспокоенность у перевозчиков и может негативно сказаться на поставках.
Пункт пропуска "Кайрак" в Костанайской области, один из самых загруженных, планировали оснастить системой CarGoRuqsat ещё в 2024 году. Однако запуск был отложен из-за многочисленных обращений грузоперевозчиков. Они отмечают, что инфраструктура пункта пропуска не готова к нововведениям: отсутствуют стоянки, санузлы, питание для водителей и стабильная мобильная связь. Водители уже сейчас вынуждены ждать по 10–15 часов без удобств и информации о времени прохождения границы .
Представители транспортных компаний считают, что текущая пропускная способность "Кайрака" не соответствует реальному потоку автомобилей и грузов. Они опасаются, что внедрение электронной очереди может ещё больше снизить пропускную способность и создать угрозу дорожной безопасности. Предприниматели предлагают отложить введение электронной очереди до создания необходимой инфраструктуры и рассмотреть альтернативные решения, например, использование терминалов для получения талонов, как в Беларуси .
Ранее сообщалось, что система CarGoRuqsat уже функционирует на 24 пунктах пропуска на границе с Россией, а в середине января 2025 года планируется её запуск на крупнейших пунктах пропуска, что обеспечит охват всей границы системой электронной очереди .
Однако, несмотря на положительные оценки от государственных органов, перевозчики продолжают выражать обеспокоенность по поводу недостаточной подготовки инфраструктуры и возможных задержек в поставках.